我国航天事业发展史(中国航天发展的艰辛之路)

2021年10月16日9时58分,翟志刚、王亚平、叶光富顺利进入天和核心舱,中国空间站也迎来了第二个飞行乘组。 神舟十三号航天员进入核心舱 神舟十三号载人飞船与空间站组合体交会对接动画演示 对于...

中国航天史(中国航天发展的艰辛之路)2021年10月16日9时58分,翟志刚、王亚平、叶广福成功进入天河核心舱,中国空间站也迎来了第二批飞行乘组。

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神舟十三号航天员进入核心舱。

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神舟十三号载人飞船与空间站交会对接动画演示

我们每个人都为这些辉煌的成就感到骄傲。但是,我们今天的成就,是基于几代先辈的努力,有些先辈甚至为我们的航天事业付出了宝贵的生命,像郭永怀院士。

在人才方面,最广为人知的是钱老艰难的回国之路。1955年回归祖国用了5年时间,中国航天事业得以从零开始。另外,1956年转11人,1957年多一点,1958年53人,27人。基本上都是想尽办法从一机部、二机部、防空部队等单位走出来的。虽然少,但这些都是航天事业发展急需的最基本、最珍贵的“种子”。

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钱学森一家人的合影

当然,苏联也为中国的航天事业提供了很多帮助。在中国最困难的时候,提供了资金和技术上的帮助,奠定了国家工业化的基础,培养了许多专业技术人才。

中华人民共和国成立后,经过三年抗美援朝的自然灾害,到1964年,中国人口约7亿,美国人口接近2亿,中国GDP约600亿美元,美国GDP约7000亿美元。即使在如此困难的经济条件下,向太空发射卫星的计划仍然制定出来了。1970年4月24日,“长征一号”将“东方红一号”送入太空。

上世纪90年代,中国想加入国际空间站,但被认为会被军方利用,拒绝了。2011年的“沃尔夫条款”进一步禁止与中国进行任何太空技术交流。

在过去的60多年里,虽然中国取得了辉煌的成就,但是美国和俄罗斯比我们发展得早,有些技术比我们先进,所以我们必须不断努力。

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2021年10月16日9时58分,翟志刚、王亚平、叶广福成功进入天河核心舱,中国空间站也迎来了第二批飞行乘组。神舟十三号航天员进入核心舱。神舟十三号载人飞船与空间站组合体交会对接动画演示.

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