丰田和大众哪个质量好（大众汽车与本田汽车好谁更值得买）

丰田和大众哪个好(大众和本田哪个好，哪个更值得买)？我开过丰田和大众。说白了，这两个品牌的车各有优劣，各有特色，但都是家用车领域的佼佼者。接下来我们就从几个方面对比一下大众和丰田的车，看看哪个品牌的质量更好。

对比之前要注意一点，汽车的好坏不等于可靠，也就是所谓的长时间行驶不坏。长期耐用只是汽车质量的标准之一。一般来说，一辆车的好坏由行驶品质、静态品质、可靠性、安全性、耐久性、燃油经济性、人体工程学、配置等几点组成。

丰田与大众行驶品质对比

丰田和大众的驾驶品质是两个极端。丰田的车低速易开，加速平稳，没有顿挫。不知不觉你把速度提上去，动力就够了。同时方向盘轻便易开，刹车灵敏，在市区开车代替走路非常舒服。如果大众的车在市区低速行驶，低档的顿挫感并不明显，但依然存在，尤其是降档时的拖地感，需要你去习惯。虽然动力是涡轮增压，但是不能在市区跑，感觉像是自吸发动机。所以丰田在市区的质量明显比大众好。

但是在高速上，大众的质量会比丰田好。丰田的车跑高速，比如我的卡罗拉。需要超车时，只能听到发动机轰鸣声，但速度不够快。你需要提前开车，所以你对开车没有信心。如果遇到大车，车在侧风中会有明显的摇摆感，底盘不够稳，开起来不够安全。但是大众到了高转速，涡轮增压发动机的动力更大。即使是1.4T的朗逸也能跑的很舒服，底盘也很稳。过弯和变道的支持做的很好，让它开起来很自信。所以大众的质量在高速行驶时明显好于丰田。

丰田与大众静态质量比较

所谓静态质量，是指对停在那里的车的主观评价。再来看看外观设计，车漆，钣金接头，内饰材料等地方。为了方便对比，就拿大众朗逸和丰田卡罗拉做个对比。

外观方面，朗逸采用多前脸，造型优雅，内饰商务气息浓厚，高级感十足。卡罗拉采用大尺寸中网，看起来更年轻。内饰比较简洁，看起来并不高档。所以相比内外饰，大众的静态表现要比丰田好很多。作为丰田日系车的一员，内外饰粗糙是不争的事实。

再看看油漆。日系车的漆一般都很薄，而且很软，随便一撞就很容易脱落。相比大众更厚的车漆，丰田的车漆比不上大众。

看这金属片。这一块钣金，日本车，薄，耐撞，这个不用解释。大众的钣金零件虽然比国产车好，但质量还是比日系车好。对于金属板接缝，大众也比丰田做得更好，接缝更小，间隙更均匀。

看内饰用料和配置。当我们坐在驾驶室里的时候，首先会发现大众朗逸的座椅是真皮的或者是打孔的，双缝线，看起来很高级。卡罗拉，是梭织的。对比一下就能看出区别。接下来，我们将看到中控台的设计和材料。大众朗逸做了环抱式设计，主要采用塑料、软皮和装饰件，比丰田的内饰硬塑料要好很多。

所以大众在静态质量上比丰田好。

丰田与大众可靠性对比

所谓可靠性，就是车能开出去又能开回来，中途不留人。和大众丰田比，它的可靠性其实是半斤八两。

可靠性的核心是发动机、变速箱和底盘。先说底盘。大众的底盘实力远超丰田。因为大众背后有奥迪、保时捷、宾利等顶级豪车，有底盘s的研发实力

再来说说发动机。大众的发动机有186/220马力的1.5L自吸发动机、1.4T发动机和2.0T发动机。其中1.5L自吸用在桑塔纳、捷达、POLO等车型上，可靠性较好。1.4T发动机，2.0T发动机经过多次迭代，2.0T发动机已经更新到第三代，烧机油的问题得到了改善。初期，里程长了才会出现烧油的问题。

丰田有1.2T，1.5L，3缸，2.0L，2.4L.2.0T等发动机。这些发动机除了一部分有机油增多和乳化的问题，可靠性好，开出去还能开回来。

最后是变速箱。大众采用爱信6AT变速箱，MT五挡手动变速箱，DSG干式双离合，DSG湿式双离合。其中爱信6AT变速箱，以爱信的口碑做保证，可靠性好。MT 5挡手动变速箱，手感和吸气感都不错。DSG湿式双离合变速箱，除了俗挫的结构问题，质量还是不错的。正是DSG干式双离合变速箱容易出现问题，比如变速箱异响、顿挫、过热等。

丰田在用的有爱信五挡手动，爱信6AT，爱信8AT，cvt无极变速箱，E-CVT无极变速箱。其中手动挡，爱信6AT，爱信8AT，E-CVT变速箱都是质量有口皆碑，不容易坏。但是丰田CVT变速箱，因为钢带传动的结构问题，

钢带容易磨损，比较容易坏。

所以，大众和丰田的可靠性，其实是半斤八两，不分彼此。对于普通消费者来说，决定自己爱车质量好不好的决定性因素，不在于品牌，而在于车子用的是何种发动机，何种变速箱。

丰田与大众安全性对比

丰田与大众对比安全性，可以借鉴碰撞测试的成绩。

有媒体拿丰田卡罗拉和大众速腾做了正面对撞测试。测试中，二台车以64公里/小时的速度进行50%偏置对撞。最后结果显示，丰田卡罗拉的溃缩程度更为明显一些，全车都在吸能，大众速腾车身溃缩现象并不明显。出现这种情况，就说明卡罗拉的车身刚性，没有朗逸那么强，所以才撞不过。

从民间实际碰撞来说，日系车的实车碰撞成绩确实不如大众车好。很多日系车，一点小碰撞，损毁就非常严重，看起来非常吓人。反观大众，虽然没有多好，但还是比丰田强一截。

丰田与大众的耐用性对比

耐用性对于质量来说，意义重大，因为很多人默认把耐用性当成质量来看待。简单来说，耐用性好的车，零部件不容易坏，可以用的更久。

在耐用性方面，丰田要把大众强。因为丰田车对于零部件的要求更加严苛，同样一个零部件，设计寿命会更长。

我一个做供应链的朋友跟我说，日系车对于零部件的质量要求，明显高于其他车企。就拿座椅进出耐久测试举例，目的是测出座椅进出多少次，会造成座椅变形，磨损。跟美系，韩系等车系比起来，日系车在零部件寿命的标准制定方面，就更加严苛。

丰田与大众燃油经济性对比

买车容易养车难，油耗是养车费用里最大的一笔开支。一年跑二万公里，油费就要一万块钱。别小看燃油经济性，这背后是系统性得东西，包括动力匹配，调教等等。咱们，就拿竞品车，大众朗逸跟丰田卡罗拉做对比，数据来源于小熊油耗。

首先来看看大众朗逸。该车使用1.4T搭配七速干式双离合变速箱的车，车重1318kg，综合油耗6.95L。

接下来看看丰田卡罗拉。该车1.2T 116马力搭配CVT无极变速箱，车重1335kg，综合油耗也是6.95L。虽然看似油耗类似，但是，朗逸的1.4T发动机，有150马力，比起来卡罗拉的1.2T 116马力发动机，多了34匹马力。在马力更大的情况，卡罗拉还用了省油的CVT变速箱，朗逸实际油耗比卡罗拉低。