有哪些性价比高的冷门车(3个被低估的冷门好车品牌推荐)？有8年修车经验的大禹说，热门的车不一定耐开，冷门的车不一定不好开。选车不要盲目追求人气。也有很多冷门车满足了普通人的选车需求：皮实、行驶阻力、省油、省心。
所以建议买车的人三思，不要只看热门车，也要关注冷门车，综合分析车的优缺点，选择适合自己的车，才不会后悔买了不喜欢的车。
热车只是销量高，和质量可靠没有必然联系，因为很多不懂开车的人出于从众心理跟风。
一说主流大众品牌车，比如日系车，都说很省油，但是开起来比较飘；说到德系车，他们说高速行驶平稳，操控好，但是后备箱要装机油；说到国产车，他们说容易生锈，没人要二手车.
这是错误的，主要是脱离了实际的车型、排量、油电车还是纯电动(混动)车来分析讨论，也是偏向于车系的。一辆车出问题，就否定了整个车企。也忽略了车企的发展是动态的，技术是不断更新的。所以固有的认知不得不丢掉，要现实的看待一辆车。
那么，有哪些冷门车呢？虽然销量不好或者品牌影响力不够，但不妨碍它是好车？
1，标致408
法国合资车东风标致408的销量基本维持在每月1000辆左右，偶尔几个月才几百辆，是比较冷门的车型。
也是10万级别的紧凑型车。标致408的车身尺寸达到(mm):4750*1820*1488，比以空间大著称的(mm)4614*1815*1450大了一个小圈。
标致408有1.2T或1.6T发动机两个版本。1.2T油耗低，每公里4毛以内。1.6T版本可以考虑追求强劲动力的人，最大功率125kW，最大扭矩250N.n相比其他合资车，不落下风。它可以节省燃料或电力。
变速箱上，它的湿式双离合和6at版本，哪个比干式双离合和CVT更耐用？除此之外，底盘，法系车的底盘调教技术也比较先进，驾驶的感觉比较稳定，操控和乘坐舒适性也不错。
安全性方面，标致408的车身骨架用料充足，以高热钢和铝合金为主，车身结构坚固安全。至于安全配置，前后安全气囊，气帘，车身稳定系统等。也很丰富。
空间大，操控性好，动力强劲，驾驶舒适，外观好，底盘用料扎实是这款车的优点。2014年左右，这款车当时的投诉率比较高，出现了轮胎鼓包、发动机抖动、烧机油等问题。后来销量开始下滑，成了冷门车。
而基于EMP2平台开发生产的logo 408故障率已经下降到1.4%左右。它比以前有了很大的进步。它的优点还在，缺点也有所改进，所以是冷门车，但是因为过去一段时间的投诉率，销量并不好。
至于说修车很麻烦，修车的大爷说也是因为法制车少，技工接触少，不够专业，法制车找专业人士修不难。
2，马自达阿特兹
阿特兹，这车真可惜。曾经它的第一代和第二代，马自达6和伊瑞，从来没有像现在这么不受欢迎。以前开b级车马立克6不比开凯美瑞和雅阁差，也很有安排。
阿特兹基于马自达驰创蓝天科技研发的发动机，兼顾了动力和油耗的平衡，车的操控也很好。尤其是过弯时，车身依然有着非常稳定的体验，也获得了比雅阁、君威、凯美瑞、天籁等更好的成绩。在麋鹿测试中。
阿特兹外观不变，适合年轻人驾驶，动力和操控性好，前排空间大，省油。缺点是后排空间小。后排乘坐体验差一点，但毕竟是B级，也比普通A级车好。
阿特兹现在是冷门车，当然不是因为梁家辉在电影里说了什么“我们都开劳斯莱斯，你开马自达，你当然迟到了”之类的话。主要是因为它的车门和转向器异响故障率比较高。
目前阿特兹销量不好，库存车多，所以是经销商加大优惠来卖的现象。我开车。
综合店的朋友前段时间说阿特兹库存车可以15万落地，用A级车价位来体验B级车。阿特兹的颜值高、操控好、省油，优点很明显，缺点是异响率高。再综合终端价格优惠，就看我们能否接受它的缺点。如果觉得价格低，万一出现普通的异响等问题也能接受，那么它还是不错选择。
3，启辰星
东风启辰星在2021年11月的销量已经跌破100万辆，也是一辆名副其实的冷门车。
修车的大舅说，启辰的车质量其实很不错，三大件很耐开。而启辰的故障率很低，基本保持在国产品牌的前三位，投诉率也低。
启辰星一辆紧凑型SUV，搭配1.5T 190马力四缸发动机，是日产的发动机，质量也靠谱，油耗也不高。空间比较大，车身尺寸达到（4691*1905*1706），车型比较方正，线条也做了过渡式的流畅设计。
启辰星的优点是故障率低，质量比较靠谱，空间大，外观挺好看，也省油。缺点是车漆比较薄，起步略有卡顿，在可接受范围。如果从空间、油耗、省心方面来看，它其实也是一辆好车。
写在最后：
现在车的更新迭代比较快，国产车也越来越好。除了标致408、阿特兹等合资车之外，像启辰星等一些国产车也有不少既冷门，也是一辆好车的，比如富康的车。
而我们选车的时候，也应该避免只看销量而不综合考虑车的优缺点。我们也可以反向思考一下，如果销量高才值得考虑，那么新出的车是不是不需要再生产和研发了，大家一直选高销量的就可以了？
我们选车时，不提倡自己做“小白鼠”，但只要做够功课，多去了解，无论是销量不好的冷门车，或者刚推出还没销量的新车，都可以在自己的决策范围之内，合适就好。
而选到合适自己的冷门车也有优点，起码开出去不是那种“满大街”都同款的街车，有自己的追求的风格。
8年修车经验的大舅说，热门车不一定耐开，冷门车也不一定不好。选车不要一味地追求热门，冷门车也有很多符合普通老百姓这几样的选车需求：皮实、耐开、省油省心。所以劝告买车的人要三思，不要只看热......版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 puzdycom@126.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
