道路千条，安全第一。在行车安全上，我们对汽车的保养也是非常重要的，而这里最重要的就是轮胎和刹车系统的保养和维护，因为一旦轮胎爆胎或者刹车失灵，就有可能造成严重的交通事故。在之前的文章中，Meo哥已经跟你说过很多次更换轮胎的标准了。今天Meo哥重点告诉你如何判断刹车片是否需要更换。
如下图所示，刹车片虽然小，但是很完整。刹车片由两部分组成，一部分是本体，包括隔热层、粘合层、背板、消声器等。另一个是耐磨材料。一般来说，所谓耐磨材料就是汽车日常行驶过程中主要被摩擦的部分，厚度在1-1.5cm左右，小刹车片承受的压力很大，相对于较大的刹车盘等磨损件，刹车片的成本更低，更适合经常更换，以保证行车安全。
了解了刹车片的结构后，很多朋友会问，那么刹车片应该什么时候更换呢？因为刹车片中的耐磨材料是有限的，长期磨损会使可供磨损的材料越来越少。一般来说，当耐磨材料已经消耗掉三分之二的时候，就要引起重视了。即使耐磨材料耗尽，刹车也不会失灵，反而会让你陷入刹车距离过长的危险境地。
当车辆在高速行驶时，很有可能因为车速快，惯性大，没有停下来，直接追尾前面的车辆，造成全责交通事故。随着现代科技的发展，你不必粗略估计更换刹车片的时间。一些比较贵的车，刹车片里会放相应的感应线。当原装刹车片达到不可持续磨损的临界点时，车辆仪表盘上会显示一个手刹形状的图标，提示更换刹车片。
但是有些便宜的汽车刹车片并没有装感应线，而是在刹车片旁边装了警示铁。当摩擦材料磨损到极限值时，刹车片和旁边的警示贴片会被划伤，然后会发出尖锐刺耳的铁片与铁片摩擦的声音，提醒驾驶员及时检查更换刹车片。此时如果驾驶员不注意继续使用，虽然刹车不会失效，但是警示铁片会随着刹车盘不断磨损，刹车盘会留下很深的磨损痕迹，导致刹车盘直接提前报废。
因为每个人的驾驶习惯不同，所以单纯以行驶里程来判断刹车片是否应该更换是不科学的。粗糙的驾驶习惯，一副刹车片磨损两三万公里，而良好的驾驶习惯，一副刹车片甚至可以用十几万公里。除了根据传感器警告判断刹车片是否需要更换，还可以通过辐条间隙看到刹车片的厚度，可以用来大致判断刹车片是否需要更换。
作为司机，我们有义务关注自己刹车片的磨损程度，根据自己的驾驶习惯及时检查和更换刹车片，保证自己的行车安全，也就是保证大家的出行安全。
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