随着汽车工业的发展，现在的汽车制造成本越来越低。有的国产车三四万就能落地，连普通人都买得起。但是，有时候，买得起不代表买得起。汽车购买后，不仅需要保险、燃油、停车费、门票费，还需要保养费。这些费用加在一起，几万块钱的车比购车费还能多用两三年。
所以对于只买几万元车的人来说，性价比很重要。比如汽车在保养的时候，他们会选择机油。现在我们主流的机油是壳牌、嘉实多、美孚，那么这三种会更好用呢？维修师傅实话实说：差别挺大的。
首先我们来看第一个壳。其实我们经常可以看到它的广告。壳牌集团也是世界上最大的石油公司，拥有一百多年的历史。不过壳牌一开始是做机油的，它的机油不会烧，所以能很好的保护发动机，口碑一直很好。壳牌主要有灰色喜力、蓝色喜力、黄色喜力和红色喜力，其中灰色喜力全部在合成机油中，蓝色喜力一半在合成机油中。但是壳牌在中国有很多假货，这是主要值得注意的。
嘉实多次之。嘉实多虽然没有壳牌和美孚出名，但嘉实多也是一家有着上百年历史的润滑油公司，被誉为全球机油专家。但是嘉实多的机油没有壳牌干净，耐用性也不如美孚。不过嘉实多确实是低温环境下车辆的首选。嘉实多的机油非常适合冬季使用。对于东北天气，嘉实多比较实用。
最后，美孚与嘉实多的耐低温性相比，特点是耐高温、抗氧化性好、粘度可变性强，其换油周期是三者中最长的。除了润滑油应有的性能，大家最喜欢的就是提高加速性能和节油效果。但是，美孚的价格并不便宜。
其实无论壳牌、嘉实多、美孚，既然都是世界知名品牌，都不会有非常大的缺陷，只是优势不同而已。如果是东北，那就用嘉实多，如果是德系车，那就选美孚。如果是节俭，那么壳牌是首选。
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