近年来,国内汽车市场发展迅猛,可以说是“如春风来,夜来,吹开万株梨树的花瓣”。尤其是在新能源领域,推出了很多新车型。值得一提的是,我们的自主品牌发展得越来越好,比如比亚迪、Xpeng Motors、蓝兔等汽车品牌,在市场上都有不错的表现。
今天为大家带来的是比亚迪旗下的韩EV,定位为中型车。目前在售的有八款,价格区间21.48万~ 32.98万。我们以2022款创世715km旗舰为例(指导价28.75万)。让我们来看看这款车的亮点。后期使用成本如何?值得入手吗?
外观部分
外观方面,整体延续家族式设计风格。前脸采用主动封闭式进气格栅设计,与两侧犀利的大灯巧妙衔接。看起来很好辨认。值得一提的是,大灯造型犀利,下进气口的设计如同鹰眼一般独特。再加上引擎盖上线条的勾勒,增加了整车的视觉感。
车身侧面用犀利的线条装饰,看起来硬朗。a、B、C柱进行了熏黑处理,车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,给人很好的精致感。下部采用花瓣状铝合金轮毂,尾部设计感十足。采用目前流行的贯穿式尾灯,内饰采用黑色元素装饰。晚上亮起来还挺好看的,下半部分用黑色包裹着。
内部方面
内饰方面,双色搭配的内饰看起来年轻时尚,并且包裹了大量的软性材质。质感不错。方向盘为真皮材质,支持上下前后调节功能。同时配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏,内置OTA升级、Wi-Fi热点、导航系统、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、道路救援服务等功能。
配置:主动制动系统、正面碰撞预警、前后预紧式安全带、全车九气囊、胎压显示、被动行人保护、车道保持辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、道路交通标志识别等配置。
空间方面
整车尺寸、长宽高分别为4995mm、1910mm、1495mm,轴距为2920mm。它位于一辆中型汽车内。座椅采用真皮材质,内部填充柔软的填充物,有很好的托臀效果。我的身高是1.80米,但是我超重了。以我的身高为例,后腿剩余空间还有两拳三指,头部剩余空间还有一拳四指。
动力方面
动力方面,搭载245马力永磁同步电机。电机布局前置,搭配比亚迪刀锋电池。电机总功率180 kW,电机总扭矩350 Nm。传动方面,匹配电动车单速变速箱,纯电动续航里程715km。底盘方面,匹配前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。
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我们有幸试驾过一次,245匹马力的电动机起步挺快的,尤其是在中途加速的时候,并不会显得迟钝,我们在快速路上超车感觉不到什么压力,在急转弯的时候,这款车的转向还不错,方向盘重量适中,握感不错,在急踩刹车的时候,车身比较稳,车头不会翘起,在路过减速带的时候底盘配合力不错,可以过滤掉大部分震动感,再加上电动机本身比较安静,增加了车内的静谧性。
值得一提的是大家都知道汉ev的营地模式和外放电源非常实用,户外野炊可以说是告别了碳烤和卡式炉等传统的露营炊具。咱们可以直接用电磁炉、电饭煲、电火锅等等,用起来方便。
充电方面
在买车的时候4S店会赠送一把10A插头的便携式充电器,实测充电功率在1.5KW左右,也就是一小时充1.5度电,不过充电速度有点慢,还有就是使用16A3.3KW充电器,买车送的1.5KW充电器速度慢,如果想速度快一点,可以购买16A插头3.3KW的便携式充电器,直接插220V空调插座就可以使用。
充电成本
官方给出的这款车百公里耗电量为13.5kwh,根据车主实际驾驶反馈,实际平均耗电量在百公里15kwh左右,在实际用车过程中,平均每600-700km会对车辆进行一次充电,电费的价格按照商业电费1.8元/度计算(各地方的不一样,要以实际为准),行驶20000公里实际电费成本并不高,大约为5400元左右。
保险费用
这款车的交强险为950元一年,如果没出过险,下一年度的保险费用会打个8折、第三年会有7.5折的政策,这里我们就按照每年950元计算,商业保险以基本险为例需要买的是车损险、赔付100万的第三者责任险,算下来需要花费4219元一年,加上交强险一共是5169元(因各大保险品牌的优惠折扣不一样,我们要以实际为准)。
保养费用
汽车在给我们带来便利的同时,我们也要学会定期保养,这样才能增加使用的寿命,一般来说5000公里称之为小保养,60000公里称之为大保养,而10000公里称之为常规保养,5000公里更换空调滤芯就可以了、60000公里需要做出大保养,需要更换减速器油、电池冷却液、驱动电池冷却液、制动液、空调滤芯和制动液等项目,总得来说6万公里的总保养费用大约是3842元,那么一年的保养费用是1280元(每个人的行驶里程不一样,所保养的项目和费用也会有所变化,要以实际为准)。
写在最后
通过评测得知,这款车的整体表现力不错,外观造型时尚,符合大众审美,配置方面的实用性也挺不错的,值得一提的是纯电汽车降低了后期使用成本,不过话又说回来作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!
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