最近很多朋友反映自己的空调制冷效果不好。当他们去修理厂时，他们必须更换空调压缩机。今天我给你总结了几个原因，希望对你有帮助。
第一，空调制冷效果好，但是风量很小。这个时候我们可以只更换空调滤芯，因为空调滤芯太脏，新鲜空气吹不进来。
第二，刚开始空调制冷效果好，风量也很大。行驶一段时间后，风量变小。可能是空调蒸发器的温度传感器出现故障，空调蒸发器是发生热交换的地方。制冷剂在蒸发箱内由液态变成气态，液态气化需要吸收周围大量的热量，所以蒸发箱的温度会降低。当蒸发箱的温度传感器出现故障，电脑无法控制压缩机启停时，压缩机继续工作，导致蒸发箱结霜，阻碍了外界空气通过蒸发箱。车内空调出风口风量减少。车辆熄火一段时间后，蒸发器霜融化，制冷效果可以恢复。行驶一段时间后，空调出风口风量减小。我们可以尝试更换蒸发箱的温度传感器来解决问题。
三是空调制冷效果差，可能是积雪不足或冷凝器不干净造成的。可以通过这个玻璃观察孔观察，打开空调。如果雪的压力低，里面就会有气泡。如果气压正常的话，会这样雾蒙蒙的。我们也可以打开这个H型旋塞，用电线让它通过。如果压力高，说明正常。压力很小。去修理店补雪籽就行了。然后检查冷凝器片。如果脏了，可以用水管冲洗。尽量不要用高压水枪。很容易变形。开始洗的时候一定是脏水，直到你离开干净的水。
第四，空调不是靠自然风制冷的。我们可以用L摸低压管，用h摸高压管，正常低压管是冷的，转速越高低压管越冷。如果发现低压管不结冰，说明空调压缩机坏了。我们可以自动检查空调压缩机的保险丝或者继电器是否坏了。我们可以打开发动机舱的保险盒，找到相应的保险丝和继电器。如果是完好的，就没有问题。
压力开关，如果是这个东西断路了，去汽配城买一个就行了。
第五种，汽车空调时冷时热，汽车行驶中突然就没风了，或者空调只吹自然风，感觉不到凉意，去到修理厂更换了空调滤芯，清洗了冷凝器，空调压力也正常，打开引擎盖后，看到低压管结霜了，空调低压管结霜，导致空调不制冷，可能是膨胀阀坏了，膨胀阀可以调节冷媒流量，膨胀阀失效后，过量的冷媒喷入蒸发箱，冷媒来不及蒸发就流入高压管，导致高压管结霜。遇到高压管结霜的问题，可以通过更换膨胀阀解决。
第六种，汽车空调压力正常，但空调吹的是自然风，一般修理厂会建议更换压缩机，更换压缩机虽然能解决问题，但费用太高，有时吹自然风不一定是压缩机损坏了，可能是压缩机上的电磁离合器不吸合了，我们用试灯检测电磁离合器插头有电时，我们可以看一下是不是电磁离合器不吸合了，如果是电磁离合器不吸合，是可以单独更换的，费用是更换压缩机费用的一半不到，可以省不少钱。
当然导致空调制冷效果不好，有可能是空调的管道有泄漏，泄漏就会导致雪种不足，一定要仔细检查，汽车空调压缩机和蒸发箱一般是不会出现问题的，那些上来就让你更换空调压缩机和蒸发箱的，都是忽悠人的，说不定只是一个小小的温度传感器损坏了。
汽车空调的很多故障，都是可以通过空调的压力表检测出来的，下面小曾给大家总结了一个口诀：
蓝表是低压、红表是高压，低压正常工作压力是40，高压是200以上。
口诀开始了；低压高、高压低，更换压缩机，
压力双高要排气，否则散热有问题
表抖系统有水汽，抽空必须要彻底
压力双低亏冷剂，否则系统有堵闭
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