4月8日新捷达VS5预售价发布，有朋友留言问车怎么样。我觉得这款车型在10万元的价位可以说是非常划算的。想拥有一辆空间、动力、配置都不错的SUV，可以看看这款车型。全新捷达VS5预售价为879-11.49万元。作为一款标准的德系合资SUV，这个价格已经可以和很多国产SUV比肩了。
以前是车型现在变成了品牌，全新VS5整个前脸都有了明显的改变。前围两侧加入了y型元素，中网的细节也加入了这些元素。包围车头的盖板边缘使车头的整体风格更具视觉冲击力，也给车带来更多的运动感。
车身侧面，新捷达VS5采用了多条棱线，视觉上很有层次感。车尾部分，尤其是尾灯，也能明显看到Y元素的运用。车尾周围的银色护板增加了几分越野色彩。
此外，在车身颜色方面，全新捷达VS5增加了缥缈红和爱琴海蓝两种选择。这些变化让这款车看起来更加年轻动感，鲜艳的颜色相信会吸引年轻人的目光。
新捷达VS5的整个内饰风格大家都很熟悉，但用料有所升级。比如中控台中间部分用真皮包裹，一直延伸到两侧的前门。除了背光之外，车门的车窗控制面板采用了镀铬装饰，更加精致。
中控面板功能划分清晰，8寸中央触摸屏清晰度和手感都不错。轿车系统上，全新捷达VS5搭载了最新的J-Link车机互联系统。相比之前增加了实时天气预报、QQ音乐、喜马拉雅、在线电台等多项功能，还支持CarPlay功能，对于苹果手机用户来说相当友好。
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新捷达VS5可以选装8英寸液晶仪表，当然，看着也更有科技感，符合年轻消费者的口味。
对于日常使用来说，它最大的变化那就是提供了更多的信息显示，咱们最常用的就是车速、发动机转速等，在这块液晶仪表的信息菜单选择当中，还可以查看行驶的数据，包括综合油耗、平均车速等等。同时，你还可以通过这里查看更多发动机的工作信息，包括机油温度、瞬时油耗等等，日常使用中我们也可以更加全面的了解发动机的工作状态，比如夏天、或长时间跑高速的时候，在关键时刻也能及时的给我们预警。同时，这块液晶仪表还支持与中控屏联动，像咱们经常使用的音乐、电话和娱乐信息等功能也都可以同步显示在液晶仪表上，科技感更强、功能也更为丰富，同时也提升了行车的安全性。
自动空调依旧采用了实体按键的控制方式，相比之前旋钮的质感有进一步的提升，同时它还支持双温区控制，满足主副驾驶不同的需求。新捷达VS5的整体配置表现还是很不错的，很多配置也都很符合年轻消费者的日常用车需求。
乘坐空间方面，新捷达VS5的表现也是不用担心的，整体感受是比较宽敞的，这样的空间表现，对于我们周末约上几个朋友出去自驾，也是完全没问题。
在安全配置方面，新捷达VS5还会配备主动刹车、自适应巡航以及疲劳检测功能。如果是高速使用情况比较多的朋友，选择配备自适应巡航的车型还是很有必要的，有了这项配置，能够减轻我们的长途行车的疲劳程度，配合主动刹车，也同样能够提升车辆在高速时的安全性。对于这些配置，大家也都不陌生，但是对于一款售价10万价位具有合资背景的紧凑型SUV来说，还是很难得的。
它除了配置和空间有着一定优势之外，动力方面也很有看点，我们熟悉的大众EA211的1.4T涡轮增压发动机，它搭配了耐用性更好的爱信6速手自一体变速箱。对于新捷达VS5来说，150马力的动力输出还是很轻松的，即使中高速状态下再超车，发动机的中后段也能保持不错的动力储备，对于消费者来说，每次超车的时候，动力来的更快，整个过程可以很利落的完成，更好的动力在面对提速的时候也能给驾驶者带来更大的信心。
这台6AT变速箱日常的换挡速度相对一般，不过，平顺性很好，面对走走停停的路况也能带来不错的舒适性。新捷达VS5毕竟是一款面对家用的SUV，所以驾驶和乘坐的舒适性也是很重要的，而这台6AT恰恰是可以满足这部分消费者的需求，日常驾驶这台变速箱的存在感很低，换挡时基本不会出现顿挫感，让车内的人员都可以更舒适。
新捷达VS5也是来自大众的MQB平台，日常行驶中，底盘的表现很好，有一定的韧性，对于路面的冲击悬架可以比较有效的过滤掉。同级SUV中领先的操控表现更是可圈可点的，转向手感比较细腻，方向盘中间没有什么虚位，操控起来的感觉不错，车头响应速度也比较快。新捷达VS5很易于上手，同时还可以感受出大众产品的特点，也表现出自身里那份德系品质。
总结：新捷达VS5我觉得是款很有性价比的SUV，从品牌独立之后，外形设计也有了自己的特点，整体表现更加年轻、运动。内饰部分，各种功能使用很便利，并且配置表现也符合咱们对于家用的需求。空间在同价位的SUV当中属于是优秀的水准，在十万这个价位上如果是选择合资品牌也只是能买到小型SUV，比如本田缤智、现代ix25、大众探影等等。大众1.4T发动机我们是再熟悉不过了，动力、油耗都有着不错的表现，并且AT变速箱的稳定性也让人放心。我觉得，对于那些预算不高，想要一款很有性价比且有合资背景的SUV，这款SUV可以看一看，同时它还能给你带来不错的驾驶感，开着也是很有大众味儿的。
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