第一个德国BBS 3360 BBS(席尔达的海因里希鲍姆加特纳和克劳斯品牌)是世界著名的轮毂制造商，成立于1970年。宝马， 奥迪， 保时捷， 大众， 奔驰， 路虎， 美洲豹，沃尔沃，标致-雪铁龙和雷诺等世界知名汽车品牌的原供应商，也是法拉利和玛莎拉蒂的跑车轮毂独家供应商，但由于全球铝价上涨，BBS轮毂生产成本压力很大，使得BBS轮毂亏损380万欧元。此外，BBS未能拿出合适的偿债方案，迫使融资银行切断融资。BBS于2007年首次申请破产。当时，它获得了比利时和PUNCH国际集团的注资，但它很快陷入了经营困境。日本(德国BBS总代理)也发表声明：BBS轮毂销售业务将继续运营，但保持观望态度，因为其轮毂制造机器和生产权都在德国母厂。
第二意大利奥兹： 奥兹赛车是一个轮辋品牌，1971年创立于意大利奥兹生产的车轮被各大汽车制造商采用：雷诺， 雷诺大众在大众，布加迪在布加迪，奔驰在奔驰，捷豹，捷豹，捷豹。同时，OZ还积极赞助国际汽车赛事，F1、勒芒WRC等赛事的车队都使用OZ的产品。红牛F1车队的“漫游者”使用OZ车轮。从1984年开始，OZ开始涉足F1赛事，随后又将触角伸向美国印，的WRC世界拉力锦标赛和汽车赛，此外，兰博基尼和奔驰AMG的部分车轮也由OZ生产。
第三美国hre : hre成立于1978年，在发展过程中一直秉承“为世界上最好的汽车制造最好的车轮”的行为准则。HRE一直致力于研究、开发、设计和生产世界上最高质量的锻造车轮。HRE车轮具有持久的美丽和质量优于所有车轮。从丰富的个性化选择到最完善的售后服务，所有HRE轮毂均采用锻造技术、航空级铝合金材料和最先进的加工工艺生产。每一个HRE车轮都代表了材料科学、加工技术和车轮设计的最高水平。为HRE用户提供耐用的性能和质量，同时每个HRE轮毂都可以根据客户的特殊订单生产，并且全部符合TUV质量认证标准。
第四届日本工厂：工厂是日本，著名的铝合金轮毂品牌，成立于1977年。不管是生产过程，研发和生产。d和生产。d或者质量，做工在所有品牌的车轮中是出类拔萃的。它的车轮有各种款式和颜色，可以根据客户的要求定制各种精致的车轮。更何况这个品牌的hub数据灵活多了。
变化，适应目前市面上大部分的车。工作的轮子有很多种，从性能到外观都有相应的产品。即使面对一些特殊要求，工作中也能为客户量身定制特殊产品。最重要的是，Work对数据的选择也相当多样化。不像其他日系厂商，不是专门做日系车型的。可以说他们的数据可以满足世界上绝大部分的车型。Work的轮毂颜色选择也非常多样，也正因为如此，也受到了很多改装玩家的欢迎。
第五日本射线
：RAYS是一个汽车改装轮毂产品的品牌，创立于1973年，而真正开始研发和生产轮毂是在1981年，并在同一年成立了汽车赛事运动部门，主要用于参加各级别赛车比赛。1986年，RAYS引进5500吨锻造压力机，开始生产高强度锻造轮圈，而后在2005年，RAYS又引进了一台高达10000吨的锻造压力机，是当时首个采用此锻造压力机制造轮圈的工厂。通过多年的经营，RAYS在日本成立了多家子公司，把铸造轮毂工厂和锻造轮毂工厂分开经营。除此之外，RAYS还为多家汽车品牌代工轮毂，作为生产赛车轮毂的公司，RAYS是各级别赛车的轮毂供应商，比如F1方程式比赛、WTCC世界房车锦标赛、美国ALMS耐力赛以及Super GT日本超级房车赛等。在民用市场，RAYS同样有着专为战斗而生的Volk Racing系列运动轮毂。中信戴卡股份有限公司：中信戴卡是少数在汽车零部件领域中掌握自主知识产权与核心技术的民族品牌。中信戴卡作为全球领先的铝合金轮毂制造商，是中国中信集团公司于1988年投资组建的中国第一家铝合金轮毂制造企业，中信戴卡年产近3000万只、销售收入突破100亿元，就销售而言中信戴卡已成为全球铝车轮行业中产能规模最大、客户群体最广、产品水准最高、品牌形象最佳的企业。1997年中信戴卡成功开拓美国通用以来，中信戴卡公司已经实现了对世界前十二整车企业的全面覆盖，同时还占据了国内中高端市场的大部分份额，是目前奔驰、宝马、奥迪在华的独家供应商。
